ВВЕДЕНИЕ И ОПЕРЖЕНИЯ

Краткое введение: контрольный клапан также известен как клапан текущего столового тока, предохранительный клапан из ПВХ, клапан обратного давления из ПВХ, Клапан ПВХ. Этот вид клапана автоматически открывается и закрывается силой, генерируемой потоком самой среды в трубопроводе, который принадлежит своего рода автоматическому клапану.

Проверьте клапан, чтобы указывать на клапан, полагаясь на поток самого среды и автоматически открывает клапан закрытого клапана, используется для предотвращения среднего заднего потока, также известного как контрольный клапан, односторонний клапан, противоопухолевый клапан и клапан заднего давления Анкет Пластиковый контрольный клапан - это автоматический клапан, его основной функцией является предотвращение обратного потока среды, предотвратить изменение насоса и приводного двигателя, а также разряд сосуда. Контрольные клапаны также могут быть использованы для подачи линий, в которых давление может увеличиваться, чтобы превышать давление вспомогательной системы. Клапан контроля шарика может быть в основном разделен на контрольный клапан типа вращения вращения (вращающийся в соответствии с центром тяжести) и контрольный клапан подъемного типа (движущийся вдоль оси).

Рабочий принцип: этот тип клапанов функционирует, чтобы среда позволила среде течь в одном направлении и предотвратить поток в противоположном направлении. Обычно клапан работает автоматически и открывает диск клапана под направленным давлением протекающей жидкости; Во время потока жидкости в противоположном направлении давление жидкости и диск клапана останавливаются на сиденье клапана, чтобы отрезать поток.

Пара контрольного клапана типа зажима из нержавеющей стали принадлежит этому типу клапана, он включает в себя клапан контрольного типа вращения и клапан типа подъема. Клапан проверки качания имеет один механизм шарнира и дверной клапан, который не наклоняется к поверхности сиденья с наклоненным клапаном. Чтобы каждый раз гарантировал, что лоскут достигает правильного положения на поверхности сиденья, лоскут предназначен по механизму шарнира, так что лоскут имеет достаточное место для вращения и устанавливает истинный и полный контакт с сиденьем. Лоскут может быть либо изготовлен из металла, либо инкрустирован кожей, резиной или синтетическим покрытием, в зависимости от требований к производительности. Когда клапан качания ПВХ полностью открыт, давление жидкости почти беспрепятственно, поэтому падение давления, проходящее через клапан, относительно невелико. Сиденье клапана проверки лифта расположено на герметичной поверхности сиденья на корпусе. Этот клапан представляет собой остальную часть клапана, как и стоп -клапан, давление жидкости поднимает клапан от поверхности герметизации сиденья клапана, средний рефлюкс приводит к тому, что клапан падает обратно на сиденье клапана и отрезает поток. В зависимости от условий использования, лоскут может быть полностью металлической конструкцией или в виде резиновой прокладки или резинового кольца, инкрустированного на держателе клапана. Как и клапан стопора, поток жидкости через подъемный контрольный клапан узкий, поэтому падение давления через подъемный контрольный клапан больше, чем подъемный контрольный клапан, а поток чекового клапана подъема редко ограничен.